Chevy Corner | Pai Nhai Pai Kan

Chevy Corner
2008
  November
  October
  September
  August
  July
  June
  May
  April
  March
  February
  January

2007
  December
  November
  October
  September
  August
  July
  June
  May
  April
  March
  February
  January
สะดวกและปลอดภัยเพียงใด หากตัดสินใจใช้ก๊าชธรรมชาติ CNG


แม้ในปัจจุบันจะมีผู้หันมาใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ ให้สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติ CNG “ซีเอ็นจี” ที่ในเมืองไทยนิยมเรียกกันว่า “เอ็นจีวี” NGV ที่มีความประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนี้ถึง 5 เท่า ขณะเดียวกันหลังจากการเปิดตัว รถยนต์เชฟโรเลต ออพตร้า CNG ตั้งแต่เมื่อปลายปี 2550 ที่ผ่านมา จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับการประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อดูจากยอดจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลต ออพตร้า CNG ที่มีมากถึง 521 คัน ในเดือนเมษายน 2551 ที่ผ่านมา มีอัตราความต้องการสูงขึ้นจากเดิมถึง 164% เมื่อเทียบกับยอดจำหน่าย 197 คัน ในเดือนมกราคม

อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีความนิยมใช้รถยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ เพิ่มมากขึ้น แต่ก็ยังมีอีกหลายท่ืานที่ยังไม่เข้าใจวิธีการทำงานของรถเชื้่อเพลิง 2 ระบบ และไม่มั่นใจในเรื่องของความปลอดภัย

เครื่องยนต์ติดตั้งเชื้อเพลิง 2 ระบบ แบบไบฟิว (ฺฺBi Fuel) เป็นเครื่องยนต์ที่ให้ท่านสามารถเลือกใช้งาน ระหว่างน้ำมันเบนซิน หรือ ก๊าซธรรมชาติ CNG โดยจะมีปุ่มควบคุมให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้พลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งตามความต้องการ

ส่วนวิธีการทำงานของเครื่องยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ ในจังหวะสตาร์ทรถทุกครั้ง เครื่องยนต์จะใช้น้ำมันเบนซินในการติดเครื่องยนต์ หลังจากนั้นหากผู้ขับขี่ต้องการเปลี่ยนไปใช้ก๊าซธรรมชาติ CNG จะต้องกดปุ่มควบคุมเพื่อสลับพลังงานไปใช้ CNG โดยที่แผงคอนโซลจะมีสัญญาณไฟเตือนว่า ขณะนั้นท่านกำลังใช้พลังงานชนิดใดอยู่ และเช่นเดียวกันหากท่านต้องการกลับไปใช้น้ำมันเบนซินก็เพียงกดปุ่มควบคุมอีกครั้ง ระบบก็จะสลับไปใช้น้ำมันเบนซิน

ในกรณีที่จอดรถดับเครื่องยนต์ระหว่างที่กำลังใช้ก๊าซธรรมชาติ เมื่อกลับมาสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง ระบบจะใช้น้ำมันเบนซินในการสตาร์ท หลังจากนั้นประมาณ 10 วินาที ก็จะสลับไปใช้ก๊าซ CNG ให้โดยอัตโนมัติ

ส่วนในกรณีที่ก๊าซธรรมชาติ CNG หมด ระบบก็จะตัดกลับไปใช้น้ำมันเบนซินให้โดยอัตโนมัติเช่นกัน ขณะเดียวกันท่านสามารถตรวจสอบปริมาณของก๊าซ CNG ได้ โดยดูจากสัญญาณไฟสีเขียวเหนือปุ่มควบคุม ถ้าสัญญาณไฟสีเขียวติดทั้ง 4 จุด นั่นหมายถึง ปริมาณก๊าซ CNG ยังเต็มถัง เมื่อก๊าซถูกใช้งานไปเรื่อยๆ สัญญาณไฟสีเขียวก็จะดับลงทีละดวง เพื่อเตือนว่าขณะนั้นเหลือก๊าซ CNG อยู่ในปริมาณเท่าใด

ในด้านความปลอดภัย ก๊าซธรรมชาติ CNG เป็นพลัึงงานที่มีความปลอดภัยสูงกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น น้ำมัน หรือ ก๊าซ LPG เพราะก๊าซ CNG มีน้ำหนักเบากว่าอากาศ เมื่อเกิดการรั่วไหลจะลอยกระจายขึ้นสู่อากาศ ซึ่งแตกต่างจาก น้ำมัน หรือ ก๊าซ LPG ซึ่งอยู่ในสถานะเหมือนของเหลว หากเกิดประกายไฟจะติดไฟลุกลามได้ง่าย

ขณะเดียวกันถังบรรจุก๊าซ CNG นั้นได้มีการทดสอบมาแล้วในหลายกรณีว่ามีความแข็งแกร่ง มีความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็น การทดสอบการชน การจุดไฟเผา หรือแม้แต่การใช้กระสุนปืนขนาด 8 มม.ยิง ก็ไม่เกิดการรั่วไหลของก๊าซจนทำให้เกิดการระเบิดแต่อย่างใด นอกจากนี้ถังบรรจุก๊าซ CNG ยังสามารถรองรับแรงดันได้สูงถึง 200-240 บาร์ (หรือ 1,360-1,635 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์นิ้ว)ซึ่งสูงกว่าถังบรรจุก๊าซ LPG ที่รองรับได้เพียง 16-19 บาร์ (หรือ 109-123 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์นิ้ว)เท่านั้น แม้ท่านอาจเคยได้รับรู้ข่าวสารการระเบิดของถังก๊าซ CNG กันมาบ้างนั้น แต่สาเหตุนั้นเกิดจากการนำถังบรรจุที่ไม่ได้มาตรฐาน เป็นถังบรรจุก๊าซที่เสื่อมสภาพมาใช้งาน หรือการติดตั้งโดยศูนย์บริการที่ไม่ได้รับการรับรองมาตรฐาน หรือผู้ที่ติดตั้งไม่มีความชำนาญเพียงพอ

เชฟโรเลต ออพตร้า CNG จึงสามารถให้ความมั่นใจได้ในเรื่องความปลอดภับในการติดตั้งจากโรงงานมาตรฐานและมีการรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร รวมทั้งยังมีบริการให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง ทั่วประเทศ ฟรี 3 ปี

สนใจสอบถามรายละเอียดของรถยนต์ เชฟโรเลต ออพตร้า CNG เพิ่มเติมได้ที่ โชว์รูมเชฟโรเลต 103 แห่ง ทั่วประเทศ หรือติืดต่อ ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.0-2791-3400 ต่อ 1



Download PDF