
แม้ในปัจจุบันจะมีผู้หันมาใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ ให้สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติ CNG “ซีเอ็นจี” ที่ในเมืองไทยนิยมเรียกกันว่า “เอ็นจีวี” NGV ที่มีความประหยัดค่าใช้จ่ายมากกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนี้ถึง 5 เท่า ขณะเดียวกันหลังจากการเปิดตัว รถยนต์เชฟโรเลต ออพตร้า CNG ตั้งแต่เมื่อปลายปี 2550 ที่ผ่านมา จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับการประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อดูจากยอดจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลต ออพตร้า CNG ที่มีมากถึง 521 คัน ในเดือนเมษายน 2551 ที่ผ่านมา มีอัตราความต้องการสูงขึ้นจากเดิมถึง 164% เมื่อเทียบกับยอดจำหน่าย 197 คัน ในเดือนมกราคม
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีความนิยมใช้รถยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ เพิ่มมากขึ้น แต่ก็ยังมีอีกหลายท่ืานที่ยังไม่เข้าใจวิธีการทำงานของรถเชื้่อเพลิง 2 ระบบ และไม่มั่นใจในเรื่องของความปลอดภัย
เครื่องยนต์ติดตั้งเชื้อเพลิง 2 ระบบ แบบไบฟิว (ฺฺBi Fuel) เป็นเครื่องยนต์ที่ให้ท่านสามารถเลือกใช้งาน ระหว่างน้ำมันเบนซิน หรือ ก๊าซธรรมชาติ CNG โดยจะมีปุ่มควบคุมให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้พลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งตามความต้องการ
ส่วนวิธีการทำงานของเครื่องยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ ในจังหวะสตาร์ทรถทุกครั้ง เครื่องยนต์จะใช้น้ำมันเบนซินในการติดเครื่องยนต์ หลังจากนั้นหากผู้ขับขี่ต้องการเปลี่ยนไปใช้ก๊าซธรรมชาติ CNG จะต้องกดปุ่มควบคุมเพื่อสลับพลังงานไปใช้ CNG โดยที่แผงคอนโซลจะมีสัญญาณไฟเตือนว่า ขณะนั้นท่านกำลังใช้พลังงานชนิดใดอยู่ และเช่นเดียวกันหากท่านต้องการกลับไปใช้น้ำมันเบนซินก็เพียงกดปุ่มควบคุมอีกครั้ง ระบบก็จะสลับไปใช้น้ำมันเบนซิน
ในกรณีที่จอดรถดับเครื่องยนต์ระหว่างที่กำลังใช้ก๊าซธรรมชาติ เมื่อกลับมาสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง ระบบจะใช้น้ำมันเบนซินในการสตาร์ท หลังจากนั้นประมาณ 10 วินาที ก็จะสลับไปใช้ก๊าซ CNG ให้โดยอัตโนมัติ
ส่วนในกรณีที่ก๊าซธรรมชาติ CNG หมด ระบบก็จะตัดกลับไปใช้น้ำมันเบนซินให้โดยอัตโนมัติเช่นกัน ขณะเดียวกันท่านสามารถตรวจสอบปริมาณของก๊าซ CNG ได้ โดยดูจากสัญญาณไฟสีเขียวเหนือปุ่มควบคุม ถ้าสัญญาณไฟสีเขียวติดทั้ง 4 จุด นั่นหมายถึง ปริมาณก๊าซ CNG ยังเต็มถัง เมื่อก๊าซถูกใช้งานไปเรื่อยๆ สัญญาณไฟสีเขียวก็จะดับลงทีละดวง เพื่อเตือนว่าขณะนั้นเหลือก๊าซ CNG อยู่ในปริมาณเท่าใด
ในด้านความปลอดภัย ก๊าซธรรมชาติ CNG เป็นพลัึงงานที่มีความปลอดภัยสูงกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น น้ำมัน หรือ ก๊าซ LPG เพราะก๊าซ CNG มีน้ำหนักเบากว่าอากาศ เมื่อเกิดการรั่วไหลจะลอยกระจายขึ้นสู่อากาศ ซึ่งแตกต่างจาก น้ำมัน หรือ ก๊าซ LPG ซึ่งอยู่ในสถานะเหมือนของเหลว หากเกิดประกายไฟจะติดไฟลุกลามได้ง่าย
ขณะเดียวกันถังบรรจุก๊าซ CNG นั้นได้มีการทดสอบมาแล้วในหลายกรณีว่ามีความแข็งแกร่ง มีความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็น การทดสอบการชน การจุดไฟเผา หรือแม้แต่การใช้กระสุนปืนขนาด 8 มม.ยิง ก็ไม่เกิดการรั่วไหลของก๊าซจนทำให้เกิดการระเบิดแต่อย่างใด นอกจากนี้ถังบรรจุก๊าซ CNG ยังสามารถรองรับแรงดันได้สูงถึง 200-240 บาร์ (หรือ 1,360-1,635 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์นิ้ว)ซึ่งสูงกว่าถังบรรจุก๊าซ LPG ที่รองรับได้เพียง 16-19 บาร์ (หรือ 109-123 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์นิ้ว)เท่านั้น แม้ท่านอาจเคยได้รับรู้ข่าวสารการระเบิดของถังก๊าซ CNG กันมาบ้างนั้น แต่สาเหตุนั้นเกิดจากการนำถังบรรจุที่ไม่ได้มาตรฐาน เป็นถังบรรจุก๊าซที่เสื่อมสภาพมาใช้งาน หรือการติดตั้งโดยศูนย์บริการที่ไม่ได้รับการรับรองมาตรฐาน หรือผู้ที่ติดตั้งไม่มีความชำนาญเพียงพอ
เชฟโรเลต ออพตร้า CNG จึงสามารถให้ความมั่นใจได้ในเรื่องความปลอดภับในการติดตั้งจากโรงงานมาตรฐานและมีการรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร รวมทั้งยังมีบริการให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง ทั่วประเทศ ฟรี 3 ปี
สนใจสอบถามรายละเอียดของรถยนต์ เชฟโรเลต ออพตร้า CNG เพิ่มเติมได้ที่ โชว์รูมเชฟโรเลต 103 แห่ง ทั่วประเทศ หรือติืดต่อ ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.0-2791-3400 ต่อ 1
| Download PDF |