Chevy Corner | Pai Nhai Pai Kan

Chevy Corner
2008
  November
  October
  September
  August
  July
  June
  May
  April
  March
  February
  January

2007
  December
  November
  October
  September
  August
  July
  June
  May
  April
  March
  February
  January
ก๊าซธรรมชาติ CNG สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้หรือไม่


โดยปกติเราจะเห็นแต่รถเครื่องยนต์เบนซิน ที่นำมาติดตั้งระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ CNG หรือ NGV แต่กลับไม่เคยเห็นรถเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติ ซึ่งตามความเป็นจริงแล้ว ก๊าซธรรมชาติ CNG นั้นสามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้เช่นกัน แต่ไม่ใช่ระบบเดียวกันกับที่ติดตั้งกับรถเครื่องยนต์เบนซิน

การติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติกับเครื่องยนต์เบนซิน จะเป็นแบบไบฟิว (Bi Fuel) คือ ระบบการแยกจ่ายเชื้อเพลิง ระหว่างก๊าซธรรมชาติ CNG หรือน้ำมันเบนซิน หมายถึง เลือกใช้อย่างใดอย่างหนึ่งในระหว่างการขับขี่ ขณะที่การติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติกับเครื่องยนต์ดีเซล จะเป็นแบบดูอัลฟิว (Dual Fuel) เป็นการจ่ายเชื้อเพลิงผสมระหว่างก๊าซธรรมชาติ CNG กับ น้ำมันดีเซลไปพร้อมๆ กัน เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลนั้นยังไม่สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติเพียงอย่างเดียวเป็นเชื้อเพลิง

ระบบการใช้งานก๊าซธรรมชาติในเครื่องยนต์ดีเซลนั้น จะมีปุ่มควบคุมการเลือกใช้เชื้อเพลิงเช่นกัน แต่จะเป็นการเลือกใช้ การจ่ายเชื้อเพลิงแบบผสม หรือ จ่ายเชื้อเพลิงน้ำมันดีเซลเพียงอย่างเดียว และในระบบดูอัลฟิวนี้ หากก๊าซธรรมชาติหมด ระบบจะกลับไปใช้น้ำมันดีเซลเพียงอย่างเดียวโดยอัตโนมัติ เช่นเดียวกับระบบไบฟิว ในเครื่องยนต์เบนซิน โดยจะมีสัญญาณไฟเป็นตัวบอกด้วยว่า ขณะที่กำลังขับขี่อยู่นั้นกำลังใช้เชื้อเพลิงผสม หรือ ใช้น้ำมันดีเซลอย่างเดียว

โดยปกติ เครื่องยนต์ดีเซลจะอยู่ในรถเชิงพาณิชย์ หรือรถกระบะ การนำเชื้อเพลิงแบบผสมมาใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะในรถกระบะนั้นจะสามารถช่วยในด้านความประหยัดได้มากทั้งกับเจ้าของรถ ผู้ประกอบธุรกิจต่างๆ เพราะเป็นการลดต้นทุน ประหยัดค่าขนส่ง สามารถสร้างผลกำไรในการทำธุรกิจได้มากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังรวมไปถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและเป็นอีกส่วนหนึ่งที่ช่วยแก้ไขภาวะเศรษฐกิจของประเทศ

หลังจากเชฟโรเลตผลิตรถยนต์ เชฟโรเลต ออพตร้า CNG เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ที่ใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบแบบไบฟิว ออกมาจำหน่ายและมีความต้องการจากผู้บริโภคสูงมาก ซึ่งขณะนี้เชฟโรเลตพร้อมที่จะเสนอรูปแบบใหม่ล่าสุดของความประหยัดให้กับ รถกระบะเครื่องยนต์ดีเซล เป็นครั้งแรกในเมืองไทยกับ รถกระบะทนตัวจริง ประหยัดจริง เชฟโรเลต โคโลราโด CNG ที่ใช้ระบบดูอัลฟิวแบบเชื้อเพลิงผสมระหว่างน้ำมันดีเซลกับก๊าซธรรมชาติ CNG ที่มีให้เลือกใช้งานทั้งในแบบ กระบะตอนเดียว S-Cab 2.5 ลิตร กระบะตอนครึ่ง X-Cab 2.5 ลิตร ทั้งในรุ่น LS รุ่น LS1 และรุ่น LT พร้อมยังมอบความมั่นใจกับการรับประกันคุณภาพนาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร และยังอุ่นใจกับบริการให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมงทั่วประเทศ ฟรี 3 ปี

เตรียมพบกับการเปิดตัว รถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด CNG เป็นครั้งแรกในเมืองไทยได้ภายในงานบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ระหว่างวันที่ 28 มีนาคม ถึง 6 เมษายน 2551 นี้ หรือสอบถามรายละเอียดของ โคโลราโด CNG ได้ที่ โชว์รูมเชฟโรเลต 103 แห่งทั่วประเทศ หรือติดต่อฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.0-2791-3400 ต่อ 1


Download PDF