
ด้วยปัญหาราคาน้ำมันที่ถีบตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้คนใช้รถบางส่วนต้องหาทางออกด้วยการนำรถทั้งเก๋งและปิกอัพไปติดตั้งเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ ทั้งก๊าซ LPG และ NGV หรืออีกชื่อว่า CNG ซึ่งมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินและดีเซลหลายเท่าตัว แม้จะมีข้อสงสัยในกรณีของการติดตั้งก๊าซ CNG ในเครื่องยนต์ดีเ้ซลนั้นไม่ให้ความคุ้มค่าเท่าที่ควร แต่จากการคำนวณค่าใช้จ่ายแล้วก็ถือว่า ประหยัดกว่าใช้น้ำมันดีเซลธรรมดากว่า 2 เท่า ขณะเดียวกัน ก๊าซธรรมชาติทั้งสองแบบนั้น ยังช่วยลดปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์และฝุ่นละอองลงได้อีกด้วย ถือเ้ป็นการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมได้อีกทางหนึ่ง
แต่ปัญหาที่มักเกิดขึ้นจากการนำรถยนต์ไปติดตั้งถังก๊าซธรรมชาติ คือคุณภาพและความปลอดภัย ดังที่เคยเป็นข่าวในหน้าหนังสือพิมพ์อยู่บ่อยครั้ง ทั้งรถระเบิด เกิดเพลิงลุกไหม้ รวมถึงเครื่องยนต์น็อกดับไปโดยไม่รู้สาเหตุ สิ่งที่ตามมาคือค่าใช้จ่ายในการแก้ไขที่สูงลิบ เพราะต้องซ่อมแซมส่วนที่เสียหายหลายจุด หรือถึงกับต้องยกเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่กันเลยทีเดียว
ก๊าซ LPG หรือก๊าซที่ใช้หุงต้มตามบ้านเรือน เป็นก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่เป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอน มีองค์ประกอบของก๊าซโพรเพนเป็นส่วนใหญ่ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น แต่เนื่องจากเป็นก๊าซที่หนักกว่าอากาศทำให้มีการสะสมในดินและในน้ำ ติดไฟและลุกลามได้ง่าย จึงมีข้อกำหนดให้เติมสารมีกลิ่น เพื่อเป็นการเตือนภัยหากเกิดการรั่วไหล อย่างไรก็ตาม ก๊าซ LPG ถือว่ามีความเสี่ยง โดยเฉพาะหากอุปกรณ์และวิธีการติดตั้งนั้นไม่ได้มาตรฐาน
ขณะที่การติดตั้งก๊าซ NGV หรือเรียกอีกชื่อว่า CNG นั้น แม้จะมีความปลอดภัยมากกว่า เพราะมีน้ำหนักน้อยกว่าอากาศ ลอยตัวได้ กระบวนการที่นำไปสู่การติดไฟจึงแตกต่างจากก๊าซ LPG ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าอากาศ แต่อย่างไรก็ดี หากขั้นตอนและอุปกรณ์ในการติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน ไม่ผ่านการรับรอง หรือไม่มีการรับประกันคุณภาพความปลอดภัย ก็อาจจะเกิดปัญหาการติดไฟและระเบิด เป็นอันตรายต่อชีวิตได้ ขณะที่ปัญหาจุกจิกต่อเครื่องยนต์ ทั้งสตาร์ทไม่ติด หรือเครื่องดับโดยไม่รู้สาเหตุ ก็ทำความเสียหายให้แก่ตัวรถ และเกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นเช่นกัน
ปัญหาด้านความปลอดภัยของการติดตั้งระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ CNG และ LPG แล้วเกิดการระเบิดดังที่เคยเป็นข่าวนั้น ส่วนใหญ่เกิดจากการนำถังบรรจุก๊าซที่ได้รับการดัดแปลงมาใช้ จึงทำให้ถังบรรจุไม่สามารถรองรับแรงดันของก๊าซธรรมชาติตามการใช้งานปกติได้ และเมื่อเกิดอุุบัติเหตุ หรือสิ่งไม่คาดฝันเพียงเล็กน้ิอย ความเสียหายที่เกิดขึ้นก็จะลุกลามใหญ่โต
นอกจากนี้ การติดตั้งก๊าซ LPG และ NGV ตามศูนย์หรืออู่ที่รับติดตั้งทั่วไปนั้น ยังตามมาด้วยปัญหาด้านการรับประกันคุณภาพ เพราะค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ จะไม่รับประกันหรือยกเลิกการรับประกันรถยนต์ที่ติดตั้งระบบก๊าซจากอู่ทั่วไปทันที ขณะเดียวกัน บริษัทประกันภัยอีกหลายบริษัท มักจะเพิ่มเงื่อนไขหรือเพิ่มเบี้ยประกัน ในกรณีผู้ใช้รถนำรถยนต์ไปติดตั้งก๊าซแทนการใช้น้ำมันทั่วไป
แต่เมื่อราคาน้ำมันยังแพงกระฉูดเช่นนี้ การติดตั้งก๊าซก็ถือเป็นทางออกหนึ่ง คำถามที่เกิดขึ้นคือ การติดตั้งถังก๊าซธรรมชาติจากอู่รถยนต์ที่รับติดตั้งนั้น ต้องคำนึงถึงปัจจัยใดบ้าง แน่นอนว่า คุณภาพและมาตรฐานความปลอดภัย ถือว่าสำคัญที่สุด ควรตรวจสอบมาตรฐานที่กำหนดจากหน่วยงานรัฐว่าอู่ดังกล่าวนั้นได้รับการรับรองใดๆ หรือไม่ ทั้งในส่วนของอุปกรณ์ หรือช่างเทคนิคที่ทำหน้าที่ติดตั้ง รวมถึงการรับประกันหลังจากติดตั้งว่าครอบคลุมเพียงใด และมีระยะเวลาประกันนานเท่าใด
เชฟโรเลต เล็งเห็นถึงความต้องการในด้านพลังงานทางเลือก และให้ความสำคัญต่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถติดตั้งระบบเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ CNG ที่มีมาตรฐานและได้การรับรองคุณภาพสำหรับผู้ใช้รถ จึงมอบความอุ่นใจ ด้วยการผลิตรถยนต์ เชฟโรเลต ออพตร้า CNG และ รถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด CNG ที่ได้รับการผลิตด้วยมาตรฐานสากลจากศูนย์การผลิตรถยนต์มาตรฐานโลก พร้อมให้การรับประกันคุณภาพยาวนานถึง 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร อีกทั้งยังให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง ฟรีเป็นเวลานาน 3 ปี
สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมของ เชฟโรเลต ออพตร้า CNG และ เชฟโรเลต โคโลราโด CNG ได้ที่ โชว์รูม เชฟโรเลต 103 แห่ง ทั่วประเทศ หรือติดต่อฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โทร. 0-2791-3400 ต่อ 1
| Download PDF |