Chevy Corner

รถเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ระบบเชื้อเพลิงร่วม ดูอัลฟิว (DDF: Diesel Dual Fuel) ระหว่างน้ำมันดีเซล กับ ก๊าซธรรมชาติ CNG หรือเป็นระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงผสม จะช่วยให้ท่านสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างไรนั้น มีปัจจัยอยู่ที่ เครื่องยนต์แต่ละรุ่น ขึ้นอยู่กับว่า เครื่องยนต์รุ่นนั้นๆ มีอัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่เท่าไร จะสามารถใช้เชื้อเพลิงผสมระหว่าง ก๊าซ CNG กับ น้ำมันดีเซล ในสัดส่วนเท่าไร ไม่ว่าจะเป็น สัดส่วน 60:40 สัดส่วน 65:35 หรือ 30:70 เป็นต้น ที่ช่วยให้ท่านสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้สูงถึง 25%-50% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลเพียงอย่างเดียว

จากการทดสอบความประหยัดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ระบบเชื้อเพลิงร่วม ดูอัลฟิว ที่ทดสอบโดย กรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน เมื่อปี พ.ศ. 2548 ซึ่งนำ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร มาติดตั้งระบบเชื้อเพลิงร่วม แล้วทดสอบความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระหว่างรถที่ใช้น้ำมันดีเซลเพียงอย่างเดียว กับ รถเครื่องยนต์ดีเซลระบบเชื้อเพลิงร่วม ดูอัลฟิว โดยใช้ระยะทางประมาณ 90 กิโลเมตร ใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ 90 กม./ชม. ซึ่งผลปรากฎว่า ในระยะทางและความเร็วเท่าๆ กันนั้น เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลเพียงอย่างเดียว สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 6.5 ลิตร ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลระบบเชื้อเพลิงร่วม มีอัตราสิ้นเปลืองของ น้ำมันดีเซลประมาณ 3.01 ลิตร และใช้ก๊าซ CNG ไปประมาณ 3.44 กิโลกรัม

หากนำมาเทียบกับราคาน้ำมันดีเซล 30.94 บาท/ลิตร และราคาก๊าซธรรมชาติ CNG 8.5 บาท/กิโลกรัม ในปัจจุบัน (ราคาในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ณ วันที่ 29 มีนาคม 2551) นั่นหมายความว่า ถ้าใช้น้ำมันดีเซลเพียงอย่างเดียวจะมีค่าใช้จ่ายที่ 201.11บาท/90 กิโลเมตร หรือ 2.2 บาท/กิโลเมตร ขณะที่การใช้เชื้อเพลิงร่วมจะมีค่าใช้จ่าย น้ำมันดีเซลที่ 93.13บาท และค่าใช้จ่ายก๊าซ CNG 29.24 บาท รวมเป็น 122.37 บาท/90 กิโลเมตร หรือ 1.36บาท/กิโลเมตร ซึ่งเห็นได้ว่า การใช้รถเครื่องยนต์ดีเซลระบบเชื้อเพลิงร่วม แบบ ดูอัลฟิว มีความประหยัดมากกว่าเกือบ 2 เท่า!

ด้วยความประหยัดของระบบเชื้อเพลิงร่วม ของเครื่องยนต์ดีเซล จะทำให้ท่านสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง ลดต้นทุนจากการขนส่ง หรือการดำเนินธุรกิจต่างๆ ไปได้มาก ขณะเดียวกันยังช่วยแก้ปัญหาด้านมลพิษ เพราะการนำก๊าซธรรมชาติ CNG มาใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลจะช่วยลดเขม่าควันดำ ช่วยลดปริมาณมลพิษ

เชฟโรเลต ติดตั้งระบบเชื้อเพลิงร่วม แบบ ดูอัลฟิว ในรถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด CNG รุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ที่มีให้เลือกใช้งานทั้งในแบบ กระบะตอนเดียว S-Cab และกระบะตอนครึ่ง X-Cab ที่ช่วยให้ความประหยัดสูงสุดสำหรับการใช้งาน ลดต้นทุนการผลิตทั้งจาก การดำเนินธุรกิจ การขนส่งสินค้าต่างๆ และยังคงความสมบุกสมบัน พร้อมสำหรับการใช้งานหนักทุกรูปแบบ

สอบถามข้อมูล กระบะเชื้อเพลิงร่วม เชฟวี่ โคโลราโด CNG และรถยนต์เชื้อเพลิง 2 ระบบ เชฟโรเลต ออพตร้า CNG เพิ่มเติมได้ที่ โชว์รูม เชฟโรเลต 103 แห่ง ทั่วประเทศ หรือ ติดต่อฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.0-2791-3400 ต่อ 1

Download PDF